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Nutzer der Wasserstraßen werden im Unklaren gelassen

Die Bundesregierung möchte eine Wasserstraßen-Maut einführen, hält aber sämtliche Details unterm Deckel. Dies hat eine Kleine Anfrage ergeben. Ich erwarte daher Klartext von der Bundesregierung, wie sie die Nutzer wirklich belasten möchte. Das angekündigte Wassertourismuskonzept muss die Bundesregierung daher dringend vorlegen. Kleine Anfrage zur geplanten Einführung einer Wasserstraßenmaut (BT-Drs. 18/3665) Artikel in der "Welt" vom 07.01.2015 Interview mit dem Radiosender detektor.fm

08.01.15 –

Die Bundesregierung möchte eine Wasserstraßen-Maut einführen, hält aber sämtliche Details unterm Deckel. Dies hat eine Kleine Anfrage ergeben. Ich erwarte daher Klartext von der Bundesregierung, wie sie die Nutzer wirklich belasten möchte. In den Erhalt bzw. Neubau der Bundeswasserstraßen fließt jährlich rund eine Milliarde Euro, zusätzlich zu einer halben Milliarde Euro Personalausgaben. Demgegenüber stehen lediglich rund 80 Millionen Euro Gebühreneinnahmen aus Nutzung von Schleusen und Kanälen. Das angekündigte Wassertourismuskonzept muss die Bundesregierung daher dringend vorlegen.

Kleine Anfrage zur geplanten Einführung einer Wasserstraßenmaut (BT-Drs. 18/3665)

Artikel in der "Welt" vom 07.01.2015

Interview mit dem Radiosender detektor.fm

Kategorie

Anfrage | Bundesmobilitätsplan | Maritime Wirtschaft | Schifffahrt | WSV-Reform